规范化回收利用退役动力电池，对于减少环境污染等多方面具有重要意义。要加强回收利用体系建设，促进技术进步和商业模式创新股票配资平台股票，培育有序回收市场。
近期公布的数据显示，2025年我国新能源汽车产销均实现近30%的增长。快速增长的同时，退役电池量也在不断扩大。据中国电子节能技术协会电池回收利用委员会预测，自2028年起，我国动力电池退役量将超过400万吨，废旧电池回收利用行业产值将超2800亿元。
动力电池回收涉及对废旧动力电池进行收集、处理、再使用，旨在促进资源循环、维护生态环境、推动行业长远发展。规范化回收利用退役动力电池，对于减少环境污染、确保国家关键金属资源安全、促进产业绿色化及提升国际竞争力，均具有重要意义。目前，我国废旧动力电池规范化回收率仍低于50%，回收处置压力愈加明显，同时也意味着巨大的市场机遇。
2018年，工业和信息化部等部门推出《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，建立了动力电池编码溯源系统，并明确汽车生产企业为回收主体。2025年2月份，国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，明确提出要完善标准体系，实现动力电池规范、安全、高效回收利用。今年4月1日即将实施的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，构建动力电池“全生命周期”监管体系，将推动我国废旧动力电池回收利用进入全链条规范化管理新阶段。
从国外情况看，海外绿色壁垒持续升高，2026年1月1日，欧盟碳边境调节机制（CBAM）进入实质性收费阶段，全球“碳关税”首只靴子落地。欧盟《新电池法》要求，2027年起进入欧洲市场的动力电池必须持有符合要求的“电池护照”，记录电池制造商、材料成分、可回收物、碳足迹、供应链等信息。
当前，动力电池退役潮来袭，需政策、技术、市场形成合力，推动我国退役动力电池回收利用破局增效。
加强废旧动力电池回收利用体系建设。在动力电池回收大规模产业化进程中，要解决好产业链“分段式”布局与“全生命周期”管理要求之间的结构性矛盾，构建“生产—使用—回收—再生”的全链条闭环，落实动力电池编码和数字身份证管理，明确动力电池企业、新能源汽车生产企业的回收责任，鼓励对废旧动力电池进行资源综合利用，让新能源产业真正实现绿色可持续发展。
促进技术进步和商业模式创新。2025年我国新能源汽车废旧动力电池综合利用量超过40万吨，同比增长32.9%，反映了市场需求和技术进步带来的产业活力。数字溯源技术的深度应用正在改变传统回收模式，生产工艺的创新不断降低处理成本、提升回收效率。通过拆解再生，采用湿法冶金等工艺，可大幅提升镍、钴、锰、锂等要素的回收率。要推动技术创新升级进一步转化为市场优势。
培育规范有序的动力电池回收利用市场。动力电池回收已超越产业范畴，成为全球战略资源竞争的一个“战场”。要构建规范有序的市场环境，防止大量废旧电池流入“小作坊”等非正规回收渠道，助推废旧动力电池回收利用蜕变为具有巨大商业价值的新兴产业股票配资平台股票，保障国家资源安全。（谷亚晴）
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